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与交通“联婚”,开拓深耕非电“试验田”

发布时间: 2018.05.04      来源:中国能源建设股份有限企业


禄口机场勘察


春夏之交,南京禄口机场航站楼前,夕阳的余晖映照着一行收工的人影,经过前后100多个日夜,由中国能建江苏院(以下简称“江苏院”)承接的机场T1航站楼改扩建工程勘测项目的外业任务已全部完成。  

此时此刻,在城市的另一头,江苏院承担的南京地铁7号线地质勘查项目顺利进入马家园车辆段及出入线工点详勘阶段, 另两个工点西善桥停车场及出入线已完成详细勘察报告评审。  

近年来,江苏院巩固传统业务,也积极开拓非电业务,在探索、突围中与交通“结缘”、“联婚”。江苏院董事长蔡升华说,“服务交通基础设施建设,以往大家发挥的是能源电力‘老本行’的优势,如今大家也要在非电市场寻求机遇,拓展新的发展空间。”  

不影响机场正常运行  

南京禄口国际机场T1航站楼改扩建工程包括新建、改建、扩建三部分,涉及市政高架、机场道坪、人防通道等多种类型建构筑物,勘察技术要求高、作业环境复杂、实物工作量大。  

“所有的勘测工作都需要在不影响机场正常运行的前提下进行,对安全、质量、工期等方面的要求也更为严格。”岩土勘察主勘人余涛说明机场项目的特殊性。  

工程组主动预判、提前谋划,精心编制了《工程地质钻探不停航施工组织管理方案》,完善方案细节,落实外部条件。通过在交通、通信、空管、场务、地勤、安检等十多个相关部门间协调沟通,传达落实各部门安质环要求,科学合理规划作业工序。  

机场建设方对勘测作业时间和区域做了严格限定。勘探施工阶段的每日清晨四点到傍晚七点,从晨光熹微到暮色四合,六台钻机一字排开,项目组全程封闭于指定区域,而一架架飞机呼啸着从旁掠过,稳稳起降。  

“进出飞行区,机场对于人员、安检、FOD(外来物)、施工设备、车辆、油料等实施全面细致的管控和检查,这也为大家提供了一次最高标准的勘察业务培训和规范化管理引导。”为保证勘察工作规范、有序、高效,现场技术员范志军每天来回穿梭于六台钻机间,确保施工安全、质量和进度同步跟进,“三标”要求逐一落实。  

同时,工程组在文明施工与环境保护方面也给业主留下良好印象。“从施工进场到出场,大家完美做到了不留一张纸屑,不落一桶泥浆,不遗一块岩芯。”范志军说。  

多种手段应对复杂地质  

和机场项目的“封闭性”比起来,南京地铁7号线工程是“老百姓身边的工程”。  

江苏院承担的西善桥停车场、西善桥出入段线、马家园车辆段、马家园出入线段4个工点均位于城乡结合部。标段路径范围内的周边环境亦相当复杂,出入线段涉及下穿常府山边坡、205国道、宁芜铁路、天保立交高架、南京东站咽喉区、滨江河、工农联盟河、京沪普速铁路等,车辆段和停车场涉及大片待拆迁民房。  

据称,本标段囊括了城市轨道交通建设中所有建筑类型,如隧道、高架、路基、涵洞及车辆基地等房建工程,不同类型的建筑勘测方法不同,岩土工程分析评价的重点也不同。  

“现场问题总是比想象得多,如遇到复杂环境钻探设备无法就位、勘察方案需根据路径设计方案的变动随时调整等。”项目经理葛海明说明,“通过与参建多方的协调沟通,大家动态优化勘测方案,重质量,讲效率。”  

复杂的周边环境及多变的设计、施工要求,对准确、详实提供第一手勘测资料提出很大的挑战。“大家采用多种勘探、测试手段,如工程钻探、双桥静力触探、标准贯入试验、圆锥动力触探试验、扁铲侧胀试验、旁压试验、地温测试、波速测试、抽水试验、螺旋板载荷试验等,灵活应用,合理组合,严格把控外业质量。与常规电力工程相比,所需的岩土设计参数更多,其对工程施工敏感性更强,岩土施工风险也更大,因此岩土勘测应更加谨慎并对存在的风险进行预判。”现场技术负责人王小龙先容。  

为提高工作效率,江苏院自主研发的“工程地质编录外业采集及处理系统”APP在地铁与机场勘察现场被成熟使用,勘测人员在现场采集钻孔地层信息,便捷记录并通过拍摄照片、视频、录音等方式,将信息直接上传至服务器,能够实现前线后方及时联动互通,高效快速解决现场问题。  

非电业务平稳起步  

中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网......进入新时代,公路、铁路、航运、港口、机场、轨道交通等建设需求巨大。出于突破自身发展的考虑,在交通版图的枢纽线上,江苏院正逐步活跃起来。  

2016年,江苏院在南京地铁七号线工程地质勘察(D7-XK06)的项目合同上慎重落笔,标志着江苏院获得电力行业以外的首单勘察单项工程,也标志着在开拓非电领域市场取得了实质性的突破。  

中标以来,全力投入,葛海明说,“当南京城的整张地铁轨道交通图铺展开来,市民便捷地穿梭于地下,大家将会为直接参与这项惠民工程而倍感骄傲。”同样,江苏院勘测企业总经理任亚群说,“禄口机场改造后,能最大限度地提升航站区使用效能,优化旅客出行体验,大家很荣幸能参与机场综合交通枢纽建设,见证禄口空港都市区的腾飞。”  

目前,江苏院在非电领域的技术实力主要表现在机场、地铁的地质岩土工程、水资源论证报告及海上路桥工程检测等方面。未来将在无人机测绘巡检、地质物探、水土保持、水资源论证、深基坑设计和监测、建筑、市政、污水处理、桩基监测、试桩、监理等业务上开拓深耕。  

江苏院董事长蔡升华谈道,面对企业发展新常态,传统电力业务已不再让人“高枕无忧”,江苏院遵循“适应新常态、构建新机制、打造新优势、跨上新台阶”的发展思路,向覆盖全产业链全过程的多元业态模式转型升级,企业核心能力也将从过去以技术为主逐步向“技术、管理、资本”运作等综合能力转变,转型的当口,非电领域是一块试验田,也将是一片丰收地。  

 


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